11月6日，模型聚合平台 OpenRouter 上线了新一代 Auto 路由器，同时推出专为编程任务打造的 Auto Code 路由器。两款路由器共用一套全新路由引擎：每次请求都会先评估任务类型、难度、速度要求等 11 项因素，再结合实时价格、缓存状态和供应商健康状况，从 600 多个模型里挑出当次最合适的模型与推理力度。这种先判断任务、再决定由哪个模型回答的做法，就是模型路由。OpenRouter 称，新路由器的基准成绩最高达到旧版的 4 倍，路由决策本身在 p90 耗时上快了 3 倍。
Auto Code 专为写代码调校
Auto Code 是这次更新的重点。它面向编程智能体与代码脚手架场景做了专门调校：起步就用更高一档的代码模型，评判标准是实测通过率、速度和每解决一个任务的成本，而不是单纯看谁便宜。OpenRouter 公布的五项基准里，Auto Code 的成绩与 Claude Opus 5.5 相当，每任务成本却低了 74%。通用型的 Auto 路由器继续覆盖混合流量，偏向性价比更高的模型档位；两个路由器都支持守卫策略、零数据留存、供应商限制和自带密钥，适用模型池由用户自己划定。内测数据显示，新路由器让无效工具调用减少到原来的四分之一，智能体回复被截断的情况少了一半；同一会话里，路由器十次中有九次不换模型，以保住已建好的提示缓存。
路由器不是万能，适合谁要先想清
对开发者来说，变化主要在两处：不用再为每个任务手挑模型，路由按需分配；写代码的智能体有了单独优化的通道，不用再迁就通用路由的取舍。这与 OpenRouter 此前给出的 Agent 模型选型思路一致：先定质量线，再挑最便宜的够用模型。OpenRouter 同时也把话说在前面：路由器不是在每一点上都胜过最强单模型，它换来的是成本稳定和长期一致的表现，知道自己要用什么模型的人，继续直接指定模型更合适。费用上没有新增收费，按实际提供服务的模型计价；Auto Code 暂不支持欧盟区域内路由。
两款路由器已经可以直接使用：请求里把模型字段写成 openrouter/auto 或 openrouter/auto-code 即可，聊天室里还能看到每次路由的决策理由。想先试新版路由行为的，可以走 openrouter/auto-beta 通道，新改动会在那里先行验证，再进入正式的 Auto 路由器。
