全固体電池
電解質材料や界面の課題から量産スケジュールまで、固体電池の進展を正確に伝え、電気自動車や蓄電に関心のある読者が実験室の成果と実際に買える製品の距離を測れるようにします。
全固体電池は燃えやすい液体電解質を固体に置き換え、エネルギー密度と安全性を同時に高めようとする技術です。難所は別の場所にあります。界面抵抗、リチウムデンドライトの貫通、そして量産歩留まりです。トヨタやサムスンSDIが量産時期の見直しを重ねるなか、電解質材料をAIでスクリーニングする手法が試行錯誤の期間を縮める新しい手段として注目されています。
